Туркменистан и Казахстан заинтересованы в продвижении потенциала восточной части международного транспортного коридора «Север-Юг». Как сообщает пресс-служба правительства РК, об этом было объявлено после встречи вице-премьер-министра РК Серика Жумангарина с главой Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана Мамметаном Чакиевым. На встрече обсуждались вопросы строительства железной дороги Тургунди-Хират и возможности активизации отгрузки грузов через Тургунди по китайскому маршруту. Согласно соглашению между сторонами Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран и Российской Федерацией, Туркменистан и Казахстан о создании единого логистического оператора по грузоперевозкам на восточной ветке этого маршрута взаимно договорились о создании конкурентоспособных ценовых условий. по всем совместным транзитам по маршруту «Север-Юг» подчеркнули важность эффективной работы. Обе страны активно сотрудничают в развитии восточной части коридора, проходящего из Казахстана и Туркменистана, облегчая движение товаров в Пакистан и Индию. Важно помнить, что в июле 2024 года между Казахстаном, Россией, Ираном и Туркменистаном была подписана «дорожная карта» по одновременному развитию коридора «Север-Юг». Было также решено использовать западную ветку железных дорог, проходящих через Афганистан. Международный транспортный коридор «Север-Юг» представляет собой мультимодальную дорогу протяженностью 7200 км, соединяющую Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он предлагает альтернативный морской путь, соединяющий Европу со странами Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Западная и восточная ветки коридора проходят через Иран: западная ветка использует автомобильный транспорт через Реш, а восточная - железнодорожный. Конечным пунктом назначения в Иране является порт Бандар-Аббас, откуда грузы могут быть отправлены в Индию морским путем. Западная ветка маршрута проходит через Азербайджан, а восточная – через Казахстан и Туркменистан.